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来源: 南方日报网络版     时间:2020年02月25日 07:12

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  《意见》明确,自2020年2月起,对职工医保单位缴费部分可实行减半征收,减征期限最长不超过5个月。 原则上统筹基金累计结存可支付月数大于6个月的统筹地区可实施减征;小于6个月但确有必要减征的,由各省指导统筹考虑安排。 缓缴政策可继续执行。

随着我国消费升级步伐的加快,消费行为对于消费环境、基础设施的依赖越来越强。 同样以新能源汽车为例,这些年消费者的痛点之一就是充电桩等基础设施建设相对滞后,“不方便”成为一些消费者选择传统汽车而放弃新能源汽车的重要原因。

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经初步匡算,若全国普遍实施减征措施,最大可为企业减负1500亿元左右。

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经初步匡算,若全国普遍实施减征措施,最大可为企业减负1500亿元左右。

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同时持续完善经办管理服务,确保待遇支付,实施减征和缓缴不影响参保人享受当期待遇。 各省指导统筹地区根据实际,在确保基金收支中长期平衡的前提下,制定具体政策。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【双】【升】【级】【”】【需】【要】【政】【府】【市】【场】【“】【齐】【发】【力】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【作】【为】【产】【品】【供】【给】【和】【创】【新】【的】【主】【体】【,】【企】【业】【是】【促】【进】【产】【业】【和】【消】【费】【“】【双】【升】【级】【”】【的】【主】【角】【,】【但】【这】【并】【不】【意】【味】【着】【政】【府】【就】【可】【以】【无】【所】【作】【为】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【经】【初】【步】【匡】【算】【,】【若】【全】【国】【普】【遍】【实】【施】【减】【征】【措】【施】【,】【最】【大】【可】【为】【企】【业】【减】【负】【1】【5】【0】【0】【亿】【元】【左】【右】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【《】【意】【见】【》】【明】【确】【,】【自】【2】【0】【2】【0】【年】【2】【月】【起】【,】【对】【职】【工】【医】【保】【单】【位】【缴】【费】【部】【分】【可】【实】【行】【减】【半】【征】【收】【,】【减】【征】【期】【限】【最】【长】【不】【超】【过】【5】【个】【月】【。】【 】【 】【 】【 】【原】【则】【上】【统】【筹】【基】【金】【累】【计】【结】【存】【可】【支】【付】【月】【数】【大】【于】【6】【个】【月】【的】【统】【筹】【地】【区】【可】【实】【施】【减】【征】【;】【小】【于】【6】【个】【月】【但】【确】【有】【必】【要】【减】【征】【的】【,】【由】【各】【省】【指】【导】【统】【筹】【考】【虑】【安】【排】【。】【 】【 】【 】【 】【缓】【缴】【政】【策】【可】【继】【续】【执】【行】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【不】【止】【新】【能】【源】【车】【,】【眼】【下】【基】【础】【设】【施】【、】【消】【费】【环】【境】【不】【完】【善】【等】【制】【约】【消】【费】【升】【级】【的】【情】【况】【在】【不】【少】【领】【域】【都】【存】【在】【,】【如】【物】【流】【短】【板】【制】【约】【电】【子】【商】【务】【“】【最】【后】【一】【公】【里】【”】【延】【伸】【、】【消】【费】【环】【境】【制】【约】【教】【育】【和】【家】【政】【等】【服】【务】【业】【需】【求】【释】【放】【等】【,】【需】【要】【政】【府】【和】【市】【场】【携】【手】【及】【时】【补】【上】【短】【板】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【双】【升】【级】【”】【需】【要】【宏】【观】【政】【策】【“】【齐】【发】【力】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【企】【业】【要】【想】【赢】【得】【市】【场】【,】【既】【靠】【自】【身】【技】【术】【创】【新】【和】【实】【力】【积】【累】【,】【也】【离】【不】【开】【宏】【观】【政】【策】【和】【营】【商】【环】【境】【的】【支】【撑】【。】【 】【 】【 】【 】【特】【斯】【拉】【能】【够】【在】【中】【国】【加】【速】【落】【地】【,】【一】【个】【重】【要】【因】【素】【是】【财】【政】【、】【货】【币】【、】【消】【费】【、】【投】【资】【、】【区】【域】【等】【政】【策】【的】【合】【力】【支】【持】【。】【 】【 】【 】【 】【事】【实】【证】【明】【,】【深】【化】【供】【给】【侧】【结】【构】【性】【改】【革】【,】【离】【不】【开】【各】【项】【宏】【观】【政】【策】【协】【同】【配】【合】【。】【 】【 】【 】【 】【以】【去】【年】【我】【国】【实】【施】【的】【更】【大】【规】【模】【减】【税】【降】【费】【政】【策】【为】【例】【,】【相】【关】【政】【策】【既】【从】【供】【给】【侧】【有】【效】【减】【轻】【了】【实】【体】【经】【济】【负】【担】【,】【为】【企】【业】【加】【大】【研】【发】【投】【入】【、】【实】【现】【转】【型】【升】【级】【注】【入】【动】【力】【,】【又】【从】【需】【求】【侧】【提】【高】【普】【通】【居】【民】【收】【入】【水】【平】【,】【有】【效】【激】【发】【了】【国】【内】【消】【费】【潜】【力】【,】【进】【一】【步】【增】【强】【了】【内】【需】【拉】【动】【经】【济】【的】【主】【引】【擎】【作】【用】【,】【全】【年】【共】【拉】【动】【G】【D】【P】【增】【长】【约】【个】【百】【分】【点】【。】【<】【/】【p】【>】【人】【民】【日】【报】【财】【经】【观】【:】【“】【双】【升】【级】【”】【需】【要】【齐】【发】【力】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【“】【双】【升】【级】【”】【需】【要】【齐】【发】【力】【(】【财】【经】【观】【)】【 】【 】【面】【对】【不】【断】【升】【级】【的】【消】【费】【需】【求】【,】【只】【有】【让】【产】【业】【与】【消】【费】【同】【步】【提】【升】【、】【比】【翼】【齐】【飞】【,】【才】【能】【实】【现】【供】【需】【完】【美】【对】【接】【,】【激】【发】【消】【费】【潜】【力】【,】【促】【进】【经】【济】【高】【质】【量】【发】【展】【 】【 】【今】【年】【年】【初】【,】【火】【速】【完】【成】【建】【厂】【的】【特】【斯】【拉】【中】【国】【工】【厂】【,】【又】【火】【速】【生】【产】【出】【国】【产】【“】【M】【o】【d】【e】【l】【3】【”】【新】【能】【源】【汽】【车】【,】【并】【在】【免】【征】【购】【置】【税】【和】【新】【能】【源】【汽】【车】【补】【贴】【支】【持】【下】【,】【成】【功】【将】【低】【配】【版】【售】【价】【降】【至】【3】【0】【万】【元】【以】【内】【,】【加】【上】【其】【性】【能】【表】【现】【和】【品】【牌】【优】【势】【,】【“】【M】【o】【d】【e】【l】【3】【”】【上】【市】【即】【引】【发】【抢】【购】【热】【潮】【,】【甚】【至】【出】【现】【“】【晚】【一】【天】【下】【单】【,】【晚】【一】【周】【提】【车】【”】【的】【现】【象】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【随】【着】【我】【国】【消】【费】【升】【级】【步】【伐】【的】【加】【快】【,】【消】【费】【行】【为】【对】【于】【消】【费】【环】【境】【、】【基】【础】【设】【施】【的】【依】【赖】【越】【来】【越】【强】【。】【 】【 】【 】【 】【同】【样】【以】【新】【能】【源】【汽】【车】【为】【例】【,】【这】【些】【年】【消】【费】【者】【的】【痛】【点】【之】【一】【就】【是】【充】【电】【桩】【等】【基】【础】【设】【施】【建】【设】【相】【对】【滞】【后】【,】【“】【不】【方】【便】【”】【成】【为】【一】【些】【消】【费】【者】【选】【择】【传】【统】【汽】【车】【而】【放】【弃】【新】【能】【源】【汽】【车】【的】【重】【要】【原】【因】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【《】【人】【民】【日】【报】【》】【(】【2】【0】【2】【0】【年】【0】【2】【月】【0】【3】【日】【1】【8】【版】【)】【(】【责】【编】【:】【刘】【颖】【婕】【、】【胡】【洪】【林】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【M】【o】【d】【e】【l】【3】【”】【的】【产】【销】【两】【旺】【,】【让】【人】【们】【看】【到】【中】【国】【市】【场】【的】【巨】【大】【潜】【力】【。】【 】【 】【 】【 】【据】【研】【究】【机】【构】【测】【算】【,】【随】【着】【特】【斯】【拉】【上】【海】【工】【厂】【的】【增】【产】【,】【叠】【加】【降】【价】【刺】【激】【需】【求】【,】【预】【计】【2】【0】【2】【0】【年】【“】【M】【o】【d】【e】【l】【3】【”】【在】【中】【国】【销】【量】【将】【达】【到】【1】【5】【万】【辆】【。】【 】【 】【 】【 】【然】【而】【,】【在】【刚】【刚】【过】【去】【的】【2】【0】【1】【9】【年】【,】【同】【样】【是】【在】【中】【国】【市】【场】【,】【有】【些】【新】【能】【源】【汽】【车】【品】【牌】【却】【感】【到】【有】【点】【“】【冷】【”】【,】【续】【航】【里】【程】【短】【、】【充】【电】【不】【方】【便】【、】【贬】【值】【速】【度】【快】【,】【成】【为】【其】【销】【量】【下】【降】【的】【重】【要】【原】【因】【。】【 】【 】【 】【 】【一】【热】【一】【冷】【间】【,】【透】【出】【中】【国】【经】【济】【转】【型】【升】【级】【、】【迈】【向】【高】【质】【量】【发】【展】【的】【关】【键】【所】【在】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【经】【初】【步】【匡】【算】【,】【若】【全】【国】【普】【遍】【实】【施】【减】【征】【措】【施】【,】【最】【大】【可】【为】【企】【业】【减】【负】【1】【5】【0】【0】【亿】【元】【左】【右】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【事】【实】【证】【明】【,】【面】【对】【不】【断】【升】【级】【的】【消】【费】【需】【求】【,】【只】【有】【让】【产】【业】【与】【消】【费】【同】【步】【提】【升】【、】【比】【翼】【齐】【飞】【,】【才】【能】【实】【现】【供】【需】【完】【美】【对】【接】【,】【激】【发】【消】【费】【潜】【力】【,】【促】【进】【经】【济】【高】【质】【量】【发】【展】【。】【 】【 】【 】【 】【正】【如】【中】【央】【经】【济】【工】【作】【会】【议】【提】【出】【的】【,】【要】【“】【促】【进】【产】【业】【和】【消】【费】【‘】【双】【升】【级】【’】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【《】【意】【见】【》】【明】【确】【,】【自】【2】【0】【2】【0】【年】【2】【月】【起】【,】【对】【职】【工】【医】【保】【单】【位】【缴】【费】【部】【分】【可】【实】【行】【减】【半】【征】【收】【,】【减】【征】【期】【限】【最】【长】【不】【超】【过】【5】【个】【月】【。】【 】【 】【 】【 】【原】【则】【上】【统】【筹】【基】【金】【累】【计】【结】【存】【可】【支】【付】【月】【数】【大】【于】【6】【个】【月】【的】【统】【筹】【地】【区】【可】【实】【施】【减】【征】【;】【小】【于】【6】【个】【月】【但】【确】【有】【必】【要】【减】【征】【的】【,】【由】【各】【省】【指】【导】【统】【筹】【考】【虑】【安】【排】【。】【 】【 】【 】【 】【缓】【缴】【政】【策】【可】【继】【续】【执】【行】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【随】【着】【我】【国】【消】【费】【升】【级】【步】【伐】【的】【加】【快】【,】【消】【费】【行】【为】【对】【于】【消】【费】【环】【境】【、】【基】【础】【设】【施】【的】【依】【赖】【越】【来】【越】【强】【。】【 】【 】【 】【 】【同】【样】【以】【新】【能】【源】【汽】【车】【为】【例】【,】【这】【些】【年】【消】【费】【者】【的】【痛】【点】【之】【一】【就】【是】【充】【电】【桩】【等】【基】【础】【设】【施】【建】【设】【相】【对】【滞】【后】【,】【“】【不】【方】【便】【”】【成】【为】【一】【些】【消】【费】【者】【选】【择】【传】【统】【汽】【车】【而】【放】【弃】【新】【能】【源】【汽】【车】【的】【重】【要】【原】【因】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【经】【初】【步】【匡】【算】【,】【若】【全】【国】【普】【遍】【实】【施】【减】【征】【措】【施】【,】【最】【大】【可】【为】【企】【业】【减】【负】【1】【5】【0】【0】【亿】【元】【左】【右】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【《】【人】【民】【日】【报】【》】【(】【2】【0】【2】【0】【年】【0】【2】【月】【0】【3】【日】【1】【8】【版】【)】【(】【责】【编】【:】【刘】【颖】【婕】【、】【胡】【洪】【林】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【双】【升】【级】【”】【需】【要】【供】【需】【两】【端】【“】【齐】【发】【力】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【随】【着】【模】【仿】【型】【排】【浪】【式】【消】【费】【阶】【段】【基】【本】【结】【束】【,】【个】【性】【化】【、】【多】【样】【化】【消】【费】【渐】【成】【我】【国】【消】【费】【主】【流】【,】【保】【证】【产】【品】【质】【量】【安】【全】【、】【通】【过】【创】【新】【供】【给】【激】【活】【需】【求】【的】【重】【要】【性】【显】【著】【上】【升】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【一】【个】【消】【费】【由】【供】【给】【和】【需】【求】【共】【同】【决】【定】【且】【需】【求】【日】【益】【占】【据】【决】【定】【位】【置】【的】【市】【场】【,】【如】【果】【只】【是】【一】【味】【在】【需】【求】【端】【发】【力】【,】【希】【望】【通】【过】【扩】【大】【总】【需】【求】【来】【推】【动】【消】【费】【增】【长】【,】【边】【际】【效】【用】【会】【逐】【步】【递】【减】【。】【 】【 】【 】【 】【部】【分】【品】【牌】【新】【能】【源】【汽】【车】【的】【火】【爆】【告】【诉】【我】【们】【,】【必】【须】【供】【需】【两】【端】【“】【齐】【发】【力】【”】【,】【瞄】【准】【消】【费】【的】【新】【趋】【势】【,】【通】【过】【产】【业】【创】【新】【发】【展】【补】【齐】【短】【板】【,】【既】【带】【动】【产】【业】【升】【级】【,】【也】【助】【推】【消】【费】【升】【级】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【促】【进】【产】【业】【和】【消】【费】【“】【双】【升】【级】【”】【,】【需】【要】【政】【策】【协】【调】【一】【致】【打】【好】【“】【组】【合】【拳】【”】【,】【最】【终】【畅】【通】【经】【济】【大】【循】【环】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【拥】【有】【令】【全】【球】【艳】【羡】【的】【巨】【大】【市】【场】【,】【潜】【力】【无】【限】【、】【机】【遇】【无】【限】【,】【也】【终】【将】【风】【光】【无】【限】【。】【 】【 】【 】【 】【只】【要】【齐】【心】【协】【力】【、】【持】【久】【发】【力】【,】【就】【能】【深】【耕】【好】【这】【个】【大】【市】【场】【,】【写】【好】【产】【业】【和】【消】【费】【“】【双】【升】【级】【”】【的】【大】【文】【章】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【M】【o】【d】【e】【l】【3】【”】【的】【产】【销】【两】【旺】【,】【让】【人】【们】【看】【到】【中】【国】【市】【场】【的】【巨】【大】【潜】【力】【。】【 】【 】【 】【 】【据】【研】【究】【机】【构】【测】【算】【,】【随】【着】【特】【斯】【拉】【上】【海】【工】【厂】【的】【增】【产】【,】【叠】【加】【降】【价】【刺】【激】【需】【求】【,】【预】【计】【2】【0】【2】【0】【年】【“】【M】【o】【d】【e】【l】【3】【”】【在】【中】【国】【销】【量】【将】【达】【到】【1】【5】【万】【辆】【。】【 】【 】【 】【 】【然】【而】【,】【在】【刚】【刚】【过】【去】【的】【2】【0】【1】【9】【年】【,】【同】【样】【是】【在】【中】【国】【市】【场】【,】【有】【些】【新】【能】【源】【汽】【车】【品】【牌】【却】【感】【到】【有】【点】【“】【冷】【”】【,】【续】【航】【里】【程】【短】【、】【充】【电】【不】【方】【便】【、】【贬】【值】【速】【度】【快】【,】【成】【为】【其】【销】【量】【下】【降】【的】【重】【要】【原】【因】【。】【 】【 】【 】【 】【一】【热】【一】【冷】【间】【,】【透】【出】【中】【国】【经】【济】【转】【型】【升】【级】【、】【迈】【向】【高】【质】【量】【发】【展】【的】【关】【键】【所】【在】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【双】【升】【级】【”】【需】【要】【政】【府】【市】【场】【“】【齐】【发】【力】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【作】【为】【产】【品】【供】【给】【和】【创】【新】【的】【主】【体】【,】【企】【业】【是】【促】【进】【产】【业】【和】【消】【费】【“】【双】【升】【级】【”】【的】【主】【角】【,】【但】【这】【并】【不】【意】【味】【着】【政】【府】【就】【可】【以】【无】【所】【作】【为】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【同】【时】【持】【续】【完】【善】【经】【办】【管】【理】【服】【务】【,】【确】【保】【待】【遇】【支】【付】【,】【实】【施】【减】【征】【和】【缓】【缴】【不】【影】【响】【参】【保】【人】【享】【受】【当】【期】【待】【遇】【。】【 】【 】【 】【 】【各】【省】【指】【导】【统】【筹】【地】【区】【根】【据】【实】【际】【,】【在】【确】【保】【基】【金】【收】【支】【中】【长】【期】【平】【衡】【的】【前】【提】【下】【,】【制】【定】【具】【体】【政】【策】【。】【<】【/】【p】【>】【2】【月】【起】【阶】【段】【性】【减】【征】【职】【工】【医】【保】【费】【 】【参】【保】【人】【待】【遇】【不】【受】【影】【响】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【本】【报】【北】【京】【2】【月】【2】【3】【日】【电】【(】【记】【者】【李】【红】【梅】【)】【近】【日】【,】【国】【家】【医】【保】【局】【、】【财】【政】【部】【、】【国】【家】【税】【务】【总】【局】【三】【部】【门】【联】【合】【印】【发】【《】【关】【于】【阶】【段】【性】【减】【征】【职】【工】【基】【本】【医】【疗】【保】【险】【费】【的】【指】【导】【意】【见】【》】【,】【明】【确】【自】【2】【月】【起】【阶】【段】【性】【减】【征】【职】【工】【医】【保】【费】【,】【职】【工】【医】【保】【参】【保】【人】【待】【遇】【不】【受】【影】【响】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【经】【初】【步】【匡】【算】【,】【若】【全】【国】【普】【遍】【实】【施】【减】【征】【措】【施】【,】【最】【大】【可】【为】【企】【业】【减】【负】【1】【5】【0】【0】【亿】【元】【左】【右】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【M】【o】【d】【e】【l】【3】【”】【的】【产】【销】【两】【旺】【,】【让】【人】【们】【看】【到】【中】【国】【市】【场】【的】【巨】【大】【潜】【力】【。】【 】【 】【 】【 】【据】【研】【究】【机】【构】【测】【算】【,】【随】【着】【特】【斯】【拉】【上】【海】【工】【厂】【的】【增】【产】【,】【叠】【加】【降】【价】【刺】【激】【需】【求】【,】【预】【计】【2】【0】【2】【0】【年】【“】【M】【o】【d】【e】【l】【3】【”】【在】【中】【国】【销】【量】【将】【达】【到】【1】【5】【万】【辆】【。】【 】【 】【 】【 】【然】【而】【,】【在】【刚】【刚】【过】【去】【的】【2】【0】【1】【9】【年】【,】【同】【样】【是】【在】【中】【国】【市】【场】【,】【有】【些】【新】【能】【源】【汽】【车】【品】【牌】【却】【感】【到】【有】【点】【“】【冷】【”】【,】【续】【航】【里】【程】【短】【、】【充】【电】【不】【方】【便】【、】【贬】【值】【速】【度】【快】【,】【成】【为】【其】【销】【量】【下】【降】【的】【重】【要】【原】【因】【。】【 】【 】【 】【 】【一】【热】【一】【冷】【间】【,】【透】【出】【中】【国】【经】【济】【转】【型】【升】【级】【、】【迈】【向】【高】【质】【量】【发】【展】【的】【关】【键】【所】【在】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【促】【进】【产】【业】【和】【消】【费】【“】【双】【升】【级】【”】【,】【需】【要】【政】【策】【协】【调】【一】【致】【打】【好】【“】【组】【合】【拳】【”】【,】【最】【终】【畅】【通】【经】【济】【大】【循】【环】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【拥】【有】【令】【全】【球】【艳】【羡】【的】【巨】【大】【市】【场】【,】【潜】【力】【无】【限】【、】【机】【遇】【无】【限】【,】【也】【终】【将】【风】【光】【无】【限】【。】【 】【 】【 】【 】【只】【要】【齐】【心】【协】【力】【、】【持】【久】【发】【力】【,】【就】【能】【深】【耕】【好】【这】【个】【大】【市】【场】【,】【写】【好】【产】【业】【和】【消】【费】【“】【双】【升】【级】【”】【的】【大】【文】【章】【。】【<】【/】【p】【>】

窦靖童妹妹恋情【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【随】【着】【我】【国】【消】【费】【升】【级】【步】【伐】【的】【加】【快】【,】【消】【费】【行】【为】【对】【于】【消】【费】【环】【境】【、】【基】【础】【设】【施】【的】【依】【赖】【越】【来】【越】【强】【。】【 】【 】【 】【 】【同】【样】【以】【新】【能】【源】【汽】【车】【为】【例】【,】【这】【些】【年】【消】【费】【者】【的】【痛】【点】【之】【一】【就】【是】【充】【电】【桩】【等】【基】【础】【设】【施】【建】【设】【相】【对】【滞】【后】【,】【“】【不】【方】【便】【”】【成】【为】【一】【些】【消】【费】【者】【选】【择】【传】【统】【汽】【车】【而】【放】【弃】【新】【能】【源】【汽】【车】【的】【重】【要】【原】【因】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【双】【升】【级】【”】【需】【要】【供】【需】【两】【端】【“】【齐】【发】【力】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【随】【着】【模】【仿】【型】【排】【浪】【式】【消】【费】【阶】【段】【基】【本】【结】【束】【,】【个】【性】【化】【、】【多】【样】【化】【消】【费】【渐】【成】【我】【国】【消】【费】【主】【流】【,】【保】【证】【产】【品】【质】【量】【安】【全】【、】【通】【过】【创】【新】【供】【给】【激】【活】【需】【求】【的】【重】【要】【性】【显】【著】【上】【升】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【一】【个】【消】【费】【由】【供】【给】【和】【需】【求】【共】【同】【决】【定】【且】【需】【求】【日】【益】【占】【据】【决】【定】【位】【置】【的】【市】【场】【,】【如】【果】【只】【是】【一】【味】【在】【需】【求】【端】【发】【力】【,】【希】【望】【通】【过】【扩】【大】【总】【需】【求】【来】【推】【动】【消】【费】【增】【长】【,】【边】【际】【效】【用】【会】【逐】【步】【递】【减】【。】【 】【 】【 】【 】【部】【分】【品】【牌】【新】【能】【源】【汽】【车】【的】【火】【爆】【告】【诉】【我】【们】【,】【必】【须】【供】【需】【两】【端】【“】【齐】【发】【力】【”】【,】【瞄】【准】【消】【费】【的】【新】【趋】【势】【,】【通】【过】【产】【业】【创】【新】【发】【展】【补】【齐】【短】【板】【,】【既】【带】【动】【产】【业】【升】【级】【,】【也】【助】【推】【消】【费】【升】【级】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【《】【意】【见】【》】【明】【确】【,】【自】【2】【0】【2】【0】【年】【2】【月】【起】【,】【对】【职】【工】【医】【保】【单】【位】【缴】【费】【部】【分】【可】【实】【行】【减】【半】【征】【收】【,】【减】【征】【期】【限】【最】【长】【不】【超】【过】【5】【个】【月】【。】【 】【 】【 】【 】【原】【则】【上】【统】【筹】【基】【金】【累】【计】【结】【存】【可】【支】【付】【月】【数】【大】【于】【6】【个】【月】【的】【统】【筹】【地】【区】【可】【实】【施】【减】【征】【;】【小】【于】【6】【个】【月】【但】【确】【有】【必】【要】【减】【征】【的】【,】【由】【各】【省】【指】【导】【统】【筹】【考】【虑】【安】【排】【。】【 】【 】【 】【 】【缓】【缴】【政】【策】【可】【继】【续】【执】【行】【。】【<】【/】【p】【>】【2】【月】【起】【阶】【段】【性】【减】【征】【职】【工】【医】【保】【费】【 】【参】【保】【人】【待】【遇】【不】【受】【影】【响】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【本】【报】【北】【京】【2】【月】【2】【3】【日】【电】【(】【记】【者】【李】【红】【梅】【)】【近】【日】【,】【国】【家】【医】【保】【局】【、】【财】【政】【部】【、】【国】【家】【税】【务】【总】【局】【三】【部】【门】【联】【合】【印】【发】【《】【关】【于】【阶】【段】【性】【减】【征】【职】【工】【基】【本】【医】【疗】【保】【险】【费】【的】【指】【导】【意】【见】【》】【,】【明】【确】【自】【2】【月】【起】【阶】【段】【性】【减】【征】【职】【工】【医】【保】【费】【,】【职】【工】【医】【保】【参】【保】【人】【待】【遇】【不】【受】【影】【响】【。】【<】【/】【p】【>】

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